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サニーとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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日産  サニー   ホンダ  エリシオン
VS
29.9万円178万円
サニーの相場表を見る
中古車相場 18.9万円139万円
エリシオンの相場表を見る
36 中古車掲載台数 123
  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 純正5速 新品WEDSSA77 16インチAW 社外足回り

    本体価格
    68万円

  • 日産 サニー 1.5GL 検10.5 4MT PS

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン ワンオーナー 5速マニュアル

    本体価格
    48万円

  • 日産 サニー 1.0 B10デラックススポーツ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サニー 310サニー 後期型 PB310 純正5速マニュアル  A15エンジン ソレックス40パイ ハヤシ13インチアルミ ETC 車検令和9年6月

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 記録簿・点検記録簿53枚・保証書・走行1万キロ

    本体価格
    39万円

  • 日産 サニー 1.6 GTS 

    本体価格
    115万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 70th-II

    本体価格
    45万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 4WD・5速マニュアル・マニュアルエアコン・純正オーディオ・パワーウィンドウ・パワステ・スペアキー・

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 4WD V6 3.5L 4WD コンフォートビューパッケージ装着車両 両側パワースライドドア フリップダウンモニター 本革シート シートヒーター 電動パーキングブレーキ コーナーソナー 純正HDDナビ 地デジTV

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    69.8万円

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    63万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ ETC.ナビ.キーレス.スライドドア.バックカメラ.盗難防止装置.

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  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 両側電動スライドD ナビ バックカメラ

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    37万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 車検令和9年9月 CD DVD 地デジ ビルトインETC バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 純正HDDナビ 後席モニター バックカメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール HIDヘッド オートライト 純正17インチAW 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    45.1万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビ スマートセレクション 

    本体価格
    43万円

関東
19
117.2万円
関西
2
128.4万円
東海
4
246.2万円
北海道
1
89.5万円
九州
3
63.3万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
3
89万円
四国
2
143万円
地域別台数
関東
60
56.3万円
関西
18
59.4万円
東海
5
60.5万円
北海道
7
74.5万円
九州
9
49万円
東北
12
49.7万円
北陸・甲信越
5
48万円
中国
3
56.3万円
四国
4
38.8万円

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サニーとエリシオンのカタログ情報を比較する

日産  サニー   ホンダ  エリシオン
102.6万円212.2万円 新車時価格 273万円461万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4345×1695×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1295~2184 排気量(cc) 2354~3471
79~175 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
11.8~20km/L 10.15モード燃費 8~10.2km/L

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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