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セドリックとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリック   マツダ  RX-7
VS
24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
中古車相場 360万円1370万円
RX-7の相場表を見る
99 中古車掲載台数 54
  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディションII 本革パッケージ 

    本体価格
    98万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 70th-II 本革パッケージ 

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 セドリック 4DHT 2L SGLエクストラ ソレックス44パイ タコ足 浜松新車56ナン

    本体価格
    558.9万円

  • 日産 セドリック V30 ターボブロアム ターボ車 カロッツェリアサイバーナビ

    本体価格
    185万円

  • 日産 セドリック VIP仕様 公認3ナンバー フォルテクス ローダウン オリジナルデュアルマフラー 運転席助手席パワーシート

    本体価格
    330万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 電動スーパーHICAS仕様 ターボ車 電動コーナーポール クルーズコントロール アルミホイール ETC

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ サンルーフ付き

    本体価格
    69万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ Y33 VG30エンジン 16インチアルミ フロアAT オートライト フロントフォグ

    本体価格
    59万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム VIP マルチAVシステム仕様 ターボ/ETC/デジタルメーター/クルーズコントロール/電動シート/キーレスエントリー/フォグ/社外アルミ/チェーンベルト

    本体価格
    54万円

  • 日産 セドリック GL レザートップ

    本体価格
    278万円

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    550万円

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    466.4万円

  • マツダ RX-7 タイプRB バサースト 

    本体価格
    360万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 社外アルミ・走行距離27000km・5速MT

    本体価格
    680万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 5型 全塗装済み ブリスターフェンダー

    本体価格
    497万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 走行55000km 5MT ツインターボ SSR17AW 車高調 外品マフラー ディスプレイ DVD再生 ナルディハンドル レーダー探知機 パワーメーター 全ディーラー整備記録簿10枚 エアコン付

    本体価格
    615万円

  • マツダ RX-7 タイプRB 5速MT ナイトスポーツFバンパー RAYS17インチAW クスコ車高調 柿本改マフラー HKSエアクリ メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    485万円

関東
36
144.5万円
関西
10
94.4万円
東海
11
191.6万円
北海道
12
170.1万円
九州
8
127.7万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
1
169.9万円
中国
10
218.3万円
四国
9
112.5万円
地域別台数
関東
19
671.3万円
関西
11
690.7万円
東海
4
697.8万円
北海道
2
540.6万円
九州
5
687.7万円
東北
1
360万円
北陸・甲信越
1
540万円
中国
10
723.7万円
四国
1
498万円

セドリックの中古車を探す

RX-7の中古車を探す

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セドリックとRX-7のカタログ情報を比較する

日産  セドリック   マツダ  RX-7
299.9万円555万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
2495~2987 排気量(cc) 1308
210~280 最高出力(馬力) 255~280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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