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クロストレックとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとセドリックの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   日産  セドリック
VS
199.9万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 24.9万円385万円
セドリックの相場表を見る
495 中古車掲載台数 101
  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 車検R10年2月 ハイブリッド車 距離3千キロ代 テレビ ナビ オールビューモニター BT レーダークルーズコントロール シート&ステアリングヒーター スマートキー プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    350万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 純正11.6型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ドラレコ ETC シートヒーター ハンドルヒーター 追従クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LED パワーシート 禁煙車

    本体価格
    272.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能 純正エンジンスターター ETC

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD センターインフォメーションディスプレイ(ナビ機能有

    本体価格
    290.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ルーフレールあり

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 前後ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ワンオーナー 禁煙車 純正11.6型モニター フルセグ 全周囲カメラ 純正17インチAW アダプティブクルーズコントロール ETC ステアリングヒーター 左右独立式エアコン Bluetooth接続 LEDライト

    本体価格
    221.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/サンルーフ/ルーフレール/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/ETC/パドルシフト/パワーシート

    本体価格
    305.1万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD サンルーフ AC100V 全方位M メーカー保証付  11.6インチディスプレイナビ 電動シート 登録済未使用車 ステリモ ACC LEDヘッドランプ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    408万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチDA  BSM  全方位  フルセグTV  障害物センサー  前席シートヒーター LEDライト  スマートキー 純正AW  Bluetooth ETC

    本体価格
    275.9万円

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  • 日産 セドリック 2.5 250LV 

    本体価格
    98万円

関東
162
299.7万円
関西
64
311.9万円
東海
75
289.1万円
北海道
30
287.4万円
九州
51
277.7万円
東北
31
296.3万円
北陸・甲信越
38
299.5万円
中国
21
320.2万円
四国
23
304.8万円
地域別台数
関東
37
155.9万円
関西
10
116.2万円
東海
12
192.7万円
北海道
11
178.7万円
九州
8
127.8万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
2
117.5万円
中国
9
212.8万円
四国
10
116.8万円

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クロストレックとセドリックのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   日産  セドリック
266.2万円405.4万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1995~2498 排気量(cc) 2495~2987
145~160 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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