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アルトとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   日産  セドリック
VS
5.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
4494 中古車掲載台数 103
  • スズキ アルト 660 F MT CD ラジオ

    本体価格
    20.7万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート リモコンキー フル装備

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X SUZUKIセーフティサポート スマートキー 運転席+助手席シートヒーター UVカットガラス USBソケット SRSエアバック アイドリングストップ LEDヘッドライト フルオートエアコン

    本体価格
    147万円

  • スズキ アルト 660 L CVT 運転席シートヒーター ETC 純正CDデッキ キーレス

    本体価格
    29.2万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト キーレス ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ アルト L 2型 

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー  プッシュスタート 取説整備手帳 スペアキー 純正15AW 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ・社外ナビ・ワンセグTV・スマートキー・スペアキー・ETC・前後ドラレコ・社外15インチアルミホイール・フロントフォグランプ・バックカメラ・オートライト・電動格納ミラー

    本体価格
    110.3万円

  • スズキ アルト HYBRID X 全方位モニタ用カメラパ 

    本体価格
    118万円

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  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ ターボ車・純正オーディオ・純正16インチAW・運助パワーシート・ターボタイマー・オートライト・ABS・フロアマット

    本体価格
    169.9万円

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    298万円

  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ プライムエディション 車検令和8年2月8日/後期型/黒本革電動シート/純正16AW7分山/リアコーナーセンサー/ウッドコンビハンドル/黄フォグ/オートライト/タワーバー/ETC/レーダー探知機/タイミングチェーン/タワーバー/リアフィルム貼り/

    本体価格
    125.9万円

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    本体価格
    175万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV 

    本体価格
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  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 70th-II 本革パッケージ 

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  • 日産 セドリック SGL エクストラ サンルーフ・L20・ビッグバンパー・7色ラメ

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 200E GLエクセレンス ブロアムエンブレム 社外アルミ ローダウン 後期 4AT

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    285万円

  • 日産 セドリック V30 ターボブロアム ターボ車 カロッツェリアサイバーナビ

    本体価格
    190万円

関東
1038
74.9万円
関西
551
70.4万円
東海
505
72.2万円
北海道
301
79.6万円
九州
686
66.5万円
東北
499
73.7万円
北陸・甲信越
421
69.5万円
中国
346
73万円
四国
147
59.5万円
地域別台数
関東
39
155.2万円
関西
10
80.9万円
東海
9
207万円
北海道
11
174.3万円
九州
8
109.6万円
東北
4
103.9万円
北陸・甲信越
2
149万円
中国
13
182.8万円
四国
7
94.7万円

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アルトとセドリックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   日産  セドリック
94.4万円170万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
657~658 排気量(cc) 2495~2987
46~49 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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