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V60とセドリックを比較! - みんなの比較車種

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V60とセドリックの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   日産  セドリック
VS
18万円800万円
V60の相場表を見る
中古車相場 24.9万円385万円
セドリックの相場表を見る
584 中古車掲載台数 95
  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 1オーナー 後期型 特別仕様車 アイボリー革 ACC 専用18インチAW ヒーター付きメモリーパワーシート マルチステア パドルシフト バックカメラ Rパークセンサー スマートキー キセノンHL ETC2.0 スペアキー有り

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V60 オーシャンレース エディション 正規ディーラー車 限定車オーシャンレースエディション 禁煙 純正ナビ フルセグTV CD・DVD再生 USB・AUX・Bluetooth接続 サンルーフ 専用レザーシート シートヒーター リアパーキングセンサー BLIS

    本体価格
    54万円

  • ボルボ V60 T4 

    本体価格
    20万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマガラスサンルーフ Googleナビ  クリスタルシフトノブ ヴェイパーグレーメタリック

    本体価格
    538万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト ハーマンカードン

    本体価格
    634万円

  • ボルボ V60 T6 AWD Rデザイン 4WD ポールスターpkg インテリセーフ 黒革 ナビ ハーマンカードン バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン Pアシストパイロット 前後パークトロ アイシン製8速オートマ 禁煙車 2017モデル

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ 2年保証付 ワンオーナー チルトアップ機構付サンルーフ アーバンウッドパネル オフブラック本革シート シートヒーター アイドリングストップ ナビゲーション リアビューカメラ PCCキーレスドライブ

    本体価格
    127.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardonプレミアムサウンド シルバードーンメタリック 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 360°カメラ 18インチAW

    本体価格
    434万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 レザーシート Googleカー

    本体価格
    343万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 harman/kardon 純正ナビ 360°カメラ レザーシート シートヒーター ベンチレーション パワーシート ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    372万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
    119万円

関東
283
373.9万円
関西
111
316.4万円
東海
84
373.6万円
北海道
17
461.6万円
九州
32
394.6万円
東北
13
231.1万円
北陸・甲信越
21
404.9万円
中国
17
438.7万円
四国
6
205.4万円
地域別台数
関東
36
168.6万円
関西
8
117.9万円
東海
11
194.8万円
北海道
11
178.5万円
九州
7
94.1万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
2
117.5万円
中国
8
206.6万円
四国
10
116.8万円

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V60とセドリックのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   日産  セドリック
499万円999万円 新車時価格 299.9万円555万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1968 排気量(cc) 2495~2987
197~333 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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