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バネットトラックとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとアクセラの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   マツダ  アクセラ
VS
40万円476万円
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中古車相場 14.9万円172.7万円
アクセラの相場表を見る
137 中古車掲載台数 97
  • 日産 バネットトラック 2.0 DX ロング ダブルタイヤ ディーゼルターボ 2000cc 積載1t 軽油 5速MT 内地中古

    本体価格
    85万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ AT 新明和パワーゲート 荷台再塗装済 最積900kg スペアキー有

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    59万円

  • 日産 バネットトラック 東和モータース カービィ FFヒーター ソーラーパネル インバーター1500W ツインサブバッテリー テレビ 電子レンジ リアクーラー 冷蔵庫 シンク サイドオーニング 外部電源 走行充電 ナビ ワンセグ ETC キャンピングカー

    本体価格
    332万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ロング ダブルタイヤ 移動販売車・対面式カウンター・冷蔵冷凍庫

    本体価格
    290万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ スーパーローDX

    本体価格
    118.7万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ダブルタイヤ 4WD 1トン バン 箱 4WD 後輪ダブルタイヤ 1t 荷台内寸234cm×157cm×117cm ・車検整備付 札幌・江別・旭川・北見・釧路 全国対応!

    本体価格
    119万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ PS PW AT 3人乗り ロング 積載1000kg あおり欄干(取外可) 新免許運転可

    本体価格
    98万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    78.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ セーフティクルーズパッケージ・ETC・メモリーナビ・レーダークルーズ

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    89万円

関東
43
136.7万円
関西
32
110.7万円
東海
12
158.3万円
北海道
14
178.1万円
九州
13
187.2万円
東北
8
170.8万円
北陸・甲信越
9
221.8万円
中国
3
316.3万円
四国
3
87.3万円
地域別台数
関東
31
96.8万円
関西
10
105.4万円
東海
8
98万円
北海道
5
95.2万円
九州
12
95.1万円
東北
9
87.5万円
北陸・甲信越
8
92.7万円
中国
11
101.1万円
四国
3
96.4万円

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バネットトラックとアクセラのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   マツダ  アクセラ
134.5万円212.4万円 新車時価格 171.2万円331万円
トラック ボディタイプ セダン
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1789~2184 排気量(cc) 1496~2188
79~102 最高出力(馬力) 99~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、3名 乗車定員 5名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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