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トールとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   日産  プリメーラ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 43万円398万円
プリメーラの相場表を見る
1076 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII コンフォートパック/シートヒーターリアテーブル/衝突軽減/車線逸脱/誤発進抑制/社外9インチナビ/フルセグTV/CD/DVD/BTオーディオ/バックカメラ/クルコン/両側パワスラ/ETC/LEDライト

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 純正ナビ/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    111.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正フルセグ9インチSDナビ ワンオーナー パノラマモニター 両側電動スライドドア LEDオートヘッドライト ETC パーキングセンサー オートハイビーム スマートアシスト ローダウン 純正AW

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正9インチ ナビTV 全方位モニター 両側電動スライドドア ドラレコ ターボ

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 純正ナビフルセグ!Bluetooth!Bモニター!ドラレコ!USB電源!両側パワスラ!クルコン!ミラーウインカー!オートライト!アイドリングストップ!プッシュスタート!VSC!禁煙車!

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 両側パワースライドドア プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    207万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII OP5年保証対象車 両側パワースライドドア

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ スマートキー LEDヘッドライト  禁煙車  バックカメラ  電動パーキング搭載 ブレーキホールド付き オートエアコン 衝突被害軽減装置 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    214.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ナビ フルセグTV ETC マルチビューカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD ALPINE車種専用9インチナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ CD&DVD再生機能 パノラマモニター 両側電動スライドドア リモコンエンジンスターター LEDヘッド&フォグランプ ETC シートヒーター

    本体価格
    74.8万円

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    115万円

関東
318
141.2万円
関西
126
130.5万円
東海
106
120.6万円
北海道
40
124.2万円
九州
147
123.2万円
東北
98
144.8万円
北陸・甲信越
88
137.8万円
中国
111
146.7万円
四国
42
132.5万円
地域別台数
関東
9
91万円
関西
2
73.8万円
東海
4
102.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとプリメーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  プリメーラ
146.3万円229.5万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
996 排気量(cc) 1769~2488
69~98 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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