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トールとプリメーラハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トールとプリメーラハッチバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  プリメーラハッチバック
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 78.9万円
プリメーラハッチバックの相場表を見る
1105 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII レーダーブレーキ スマートアシスト アイドリングストップ クルーズコントロール 左右パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII フルセグナビ Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア LEDライト 革巻ハンドル ETC クルーズコントロール USBポート ターボ パールホワイトIII オートエアコン

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 両側電動ドア ナビ スターター 保証1年距離無制限 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG パノラマモニター対応カメラ/スマアシ

    本体価格
    180.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 純正ナビ 禁煙車 ワンオーナー 全方位カメラ 純正フロントエアロ スマートアシスト コーナーセンサー ETC 前方ドラレコ 両側パワースライドドア 前席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ・パノラマモニター・両側パワースライドドア・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・LEDフォグ・革巻きステアリング・電動サイドブレーキ・純正ドラレコ・USBポート・HDMIポート

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD ナビ・地デジ・バックカメラ・ETC・オートハイビーム・左オートスライドドア

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 6.2インチディスプレイオーディオ  バ

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 禁煙車 SDナビ スマートアシスト 両側電動スライドドア ETC 前席シートヒーター アイドリングストップ オートエアコン オートライト スマートキー 14インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    98.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラハッチバック 2.0 GT UK/黒半革シート/アルミ/Rスポ/英国生産車/CDオーディオ/純正フォグ/5ドアハッチバック

    本体価格
    78.9万円

関東
328
142万円
関西
119
136.4万円
東海
110
121.2万円
北海道
39
131万円
九州
155
124.5万円
東北
108
145.3万円
北陸・甲信越
86
141.9万円
中国
116
150.1万円
四国
44
133.4万円
地域別台数
関東
1
78.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

トールの中古車を探す

プリメーラハッチバックの中古車を探す

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トールとプリメーラハッチバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  プリメーラハッチバック
146.3万円229.5万円 新車時価格 237.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1415
996 排気量(cc) 1998
69~98 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.8km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

セダンとの違いはごくわずかなハッチバック

英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995(H7)年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1105台、プリメーラハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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