| 日産 プレーリーリバティ | ホンダ アクティトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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78万円
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中古車相場 |
9.2万円～311.8万円
アクティトラックの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 670台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| 日産 プレーリーリバティ | ホンダ アクティトラック | |
|---|---|---|
| 169.8万円～269万円 | 新車時価格 | 76.7万円～212.7万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | トラック |
| 4545×1695×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1745 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 656 |
| 140～230 | 最高出力（馬力） | 45 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.2～11.6km/L | 10.15モード燃費 | 16.4～17.8km/L |
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快適さを5ナンバーサイズにパッケージング プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ＆快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。（1998.11） |
解説 |
パッケージを見直し、使い勝手が向上 10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m（MR車）の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年（ただし荷台を除く）という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。（2009.12） |
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