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ISとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   日産  ルネッサ
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 34.8万円54.8万円
ルネッサの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 2
  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス 2025モデル マークレビンソン トムスマフラー トムスカーボンフルエアロ トムスカーボントランクスポイラー サンルーフ オレンジキャリパー TRDミラー 新車保証

    本体価格
    1022万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ オレンジキャリパー/白革/ワンオーナー/

    本体価格
    428万円

  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ パノラミックビュー 赤革

    本体価格
    479万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 純正10.3型ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロ―ル 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター オートハイビーム スマートキー 禁煙車

    本体価格
    466.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 黒革シート 純正10.25インチナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ LEDヘッドライト ETC2.0 シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    195.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ワンオーナー車!ダークローズ革シート!

    本体価格
    498万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック CPO認定中古車

    本体価格
    549万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ レクサスU-Car保証(トヨタロングラン保証) 三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    270万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック ムーンルーフ・LSS・PKSB・BSM・本革・シートエアコン・SDナビ・フルセグ対応・ETC・バックカメラ・カードキー・スペアタイヤ

    本体価格
    530万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ レクサス認定中古車CPO 2023年(R5)2月生産 パノラミックビューモニター F専用リヤスポイラー無し 三眼フルLEDヘッドランプ LEDフロントターンシグナルランプ

    本体価格
    550万円

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    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
319
306.6万円
関西
172
305万円
東海
196
285.3万円
北海道
32
271.7万円
九州
137
283.9万円
東北
48
276.3万円
北陸・甲信越
57
291.3万円
中国
54
286.4万円
四国
18
246.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルネッサの中古車を探す

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ISとルネッサのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   日産  ルネッサ
420万円950万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1998~4968 排気量(cc) 1998~2388
178~481 最高出力(馬力) 140~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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