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クリッパートラックとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとアクセラの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   マツダ  アクセラ
VS
9万円257万円
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中古車相場 18万円159万円
アクセラの相場表を見る
256 中古車掲載台数 110
  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD ナビTV ドライブレコーダー HID

    本体価格
    33.6万円

  • 日産 クリッパートラック エアコン付き CarsOsaka:I0416

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 2WD  AT

    本体価格
    108.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 

    本体価格
    123万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 切替4WD 5速マニュアル パワステ エアコン エアバック ラジオデッキ 三方開 ゲートプロテクター タイヤサイズ145R12-6PR 75562km 軽トラ GBD-U72T

    本体価格
    31.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 4WD エアコン 5速マニュアル ラジオ パワステ エアバック 走行33119キロ

    本体価格
    23万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD MT車 寒冷地仕様 禁煙車 コーナーセンサー オートライト アイドリングストップ 横滑り防止装置 トラクションコントロール 衝突安全ボディ 盗難防止装置

    本体価格
    110.7万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD 

    本体価格
    129.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD オートマ 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 自社社用車 パワーウインドウ CD再生  オートライト 横滑り防止装置

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    113.4万円

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    本体価格
    128万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ・ディーゼルターボ・DVDデッキ・純正フルセグナビ・革シート・衝突軽減ブレーキ・電動シート・純正18インチAW・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・LEDヘッドライト・ETC・ドラレコ

    本体価格
    124.4万円

関東
48
59.2万円
関西
29
79.3万円
東海
22
95.2万円
北海道
6
70万円
九州
86
85.6万円
東北
27
77.7万円
北陸・甲信越
14
76.6万円
中国
19
71.4万円
四国
5
45.8万円
地域別台数
関東
32
93.9万円
関西
13
93.6万円
東海
12
85.7万円
北海道
6
94万円
九州
17
81.3万円
東北
5
104.7万円
北陸・甲信越
12
99.1万円
中国
10
99.2万円
四国
3
96.9万円

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クリッパートラックとアクセラのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   マツダ  アクセラ
114.1万円167.6万円 新車時価格 171.2万円331万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
50 最高出力(馬力) 99~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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