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フレアクロスオーバーとエクサを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   日産  エクサ
VS
17万円201.8万円
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中古車相場 158万円379万円
エクサの相場表を見る
767 中古車掲載台数 4
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD フルフラット 横滑り防止装置付き 盗難警報装置 前後誤発進抑制機能 アイドリングSTOP 衝突安全ボディ 電動格納ミラー パーキングセンサー オートエアコン スマートキー&プッシュスタート キーフリー

    本体価格
    57万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 禁煙車 純正8インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー 前席シートヒーター LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    144.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 4WD 8インチ全方位カメラ付きナビ 純

    本体価格
    183.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 

    本体価格
    176.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 純正SDナビ 衝突軽減システム 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth DVD再生 フルセグ

    本体価格
    81万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ドラレコバックカメラフルセグTVナビETC

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ETC シートヒーター エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック デュアルエアバッグ 一年保証

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XS 4WD 衝突軽減ブレーキ/白線逸脱警報システム

    本体価格
    176.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS デモカーアップ 全方位モニター用カメラパッケージ アダプティブクルーズコントロール(全車速追従) シートバックテーブル シートヒーター LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    141.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エクサ キャノピー SE 純正5速 絶滅危惧種 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクサ LAバージョンタイプS 5速MT  ワンオーナー CA16エンジン

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクサ LAバージョン タイプSE LAバージョン タイプSE/サンルーフ

    本体価格
    応談

  • 日産 エクサ キャノピー タイプB Tバールーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    379万円

関東
156
108.7万円
関西
75
92.8万円
東海
79
102.5万円
北海道
51
106.6万円
九州
108
105.6万円
東北
91
129.9万円
北陸・甲信越
88
113万円
中国
93
99.7万円
四国
26
97.5万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとエクサのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   日産  エクサ
136.5万円203.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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