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フレアクロスオーバーとADを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   日産  AD
VS
17万円201.8万円
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中古車相場 17.9万円190万円
ADの相場表を見る
762 中古車掲載台数 199
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 全方位カメラ/ETC/ドライブレコーダー/Bluetooth/オートライト/シートヒーター/衝突被害軽減システム/横滑り防止機能/クルーズコントロール/ヒルディセントコントロール/盗難防止システム

    本体価格
    160万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 社外7型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減装置 TV

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 全方位モニタ/ETC/ドライブレコーダー/ワンオーナー/禁煙車/アダクティブクルーズコントロール/ETC/前席シートヒーター/純正ナビ/フルセグ/CD・DVD/Bluetooth/フロントフォグランプ/ルーフレール/純正アルミホイール

    本体価格
    158万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XS 4WD 衝突軽減ブレーキ/白線逸脱警報システム

    本体価格
    176.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth/軽減衝突ブレーキ

    本体価格
    83万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 検2年 関東仕入 軽減B シートヒーター

    本体価格
    54万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD 

    本体価格
    110万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XS 社外オーディオ/スマートキー/プッシュスタート/ETC電動ミラー/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/シートヒーター/純正アルミホイール/ウィンカーミラー/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 純正ナビ TV BT ドラレコ 衝突軽減 シートヒーター ETC

    本体価格
    85.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ バックカメラ 軽減ブレーキ ドラレコ ルーフキャリア ワンオーナー

    本体価格
    88万円

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    34.8万円

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    39万円

  • 日産 AD 1.5 VE AM/FMラジオ ETC リモコンキー エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 前席パワーウインドー 車線逸脱警報 プライバシーガラス LDW

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ バックモニター

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    69万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    39.8万円

関東
148
106.9万円
関西
74
94.1万円
東海
78
101.4万円
北海道
52
107.3万円
九州
109
105.7万円
東北
88
130.6万円
北陸・甲信越
87
112.6万円
中国
100
102.5万円
四国
26
95.2万円
地域別台数
関東
63
73.3万円
関西
43
82万円
東海
17
39.8万円
北海道
19
67.2万円
九州
13
52.8万円
東北
22
76.4万円
北陸・甲信越
15
46.3万円
中国
6
50.9万円
四国
1
48万円

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フレアクロスオーバーとADのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   日産  AD
136.5万円203.4万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
657~658 排気量(cc) 1240~1597
49~64 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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