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キックスとADを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   日産  AD
VS
20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 13.9万円170万円
ADの相場表を見る
1248 中古車掲載台数 239
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ナビ フルセグTV ETC 合皮コンビシート

    本体価格
    285.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth プロパイ

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9型ナビ/TV/温シート/オレンジ革/ドラレコ

    本体価格
    201万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドM インテリジェントルームミラー

    本体価格
    287万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    219万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    263.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドライブレコーダー・日産メモリーナビ装備

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 当社社用車 9インチナビ ドラレコ アラモニ

    本体価格
    266万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 社外ナビ デジタルルームミラー アラウン

    本体価格
    250万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    170.7万円

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  • 日産 AD 1.5 VE ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE ワンオーナー エアコン パワステ ETC

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 横滑り防止 車線逸脱警報衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • 日産 AD 1.5 DX キーレスBカメラETC衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 1オーナーMナビETC衝突軽減Bキーレス

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 当社社用車 純正メモリーナビ

    本体価格
    99万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス ナビ ETC 両側Pウインド

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 AD 1.5 DX 商用バン 4AT キーレス

    本体価格
    43万円

関東
380
208.3万円
関西
141
211.2万円
東海
212
215.8万円
北海道
42
194.4万円
九州
179
224.8万円
東北
91
215.2万円
北陸・甲信越
70
210.3万円
中国
87
233.4万円
四国
46
200.2万円
地域別台数
関東
63
63.7万円
関西
62
87.7万円
東海
29
51.5万円
北海道
13
52.4万円
九州
19
47.7万円
東北
24
78.7万円
北陸・甲信越
13
45.3万円
中国
13
100.4万円
四国
3
42.8万円

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キックスとADのカタログ情報を比較する

日産  キックス   日産  AD
275.9万円370万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1198 排気量(cc) 1240~1597
82 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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