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ソリオとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   日産  デュアリス
VS
2.8万円282万円
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中古車相場 18.6万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
3259 中古車掲載台数 71
  • スズキ ソリオ ハイブリッド MX 本土仕入れ車両プッシュス 

    本体価格
    48万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 両側パワスラ 社外ナビ Bモニタ ETC

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 片側電動/スズキセーフティ/スマートキー

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 GX2 メモリーナビ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両電スライド/衝突軽減B/全周カメラ/保証付

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    198万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ドラレコ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    119.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ワンオーナー ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    72万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X レーダーブレーキサポートII装着車 

    本体価格
    49.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 最新モデル全方位カメラ9インチtvモニター

    本体価格
    198万円

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    本体価格
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    本体価格
    39万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ TV

    本体価格
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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 車検整備付き

    本体価格
    37.2万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ETC社外オーディオ

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 全国1年保証付/修復歴無し/ALL MODE 4WD

    本体価格
    52.8万円

関東
916
119.4万円
関西
392
117.2万円
東海
354
128.3万円
北海道
234
150.1万円
九州
506
124.4万円
東北
343
136.9万円
北陸・甲信越
238
132.1万円
中国
176
133.6万円
四国
100
114.1万円
地域別台数
関東
15
62.1万円
関西
7
42.2万円
東海
6
53.4万円
北海道
17
51万円
九州
6
52.2万円
東北
12
52.6万円
北陸・甲信越
5
58.3万円
中国
2
40.5万円
四国
1
68.5万円

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ソリオとデュアリスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  デュアリス
151.6万円264.9万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1197~1242 排気量(cc) 1997
82~91 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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