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キックスとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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キックスとムーヴラテの中古車情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
16.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
1378 中古車掲載台数 96
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ディーラーOPナビ・全周囲カメラ・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ハイビームアシスト・ETC2.0・アルミホイール

    本体価格
    219万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 プロパイロット SOSコール AVM

    本体価格
    160万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/純正ナビ/アイドリングストップ/電子パーキング/革巻きステアリング/プッシュスタート/LEDヘッドライト/純正フロアマット/純正アルミホイール/ドアバイザー/ルーフレール

    本体価格
    157.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) ブラウンインテリアパッケージ大型画面ナビ

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) プロパイ 全方位 純正ナビ フルセグ BT

    本体価格
    259.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) エマージェンシーブレーキ装備

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) メモリーナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・純正ナビゲーション(MM320D-L)

    本体価格
    168万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ナビ AVM LED

    本体価格
    183万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 純正大型画面ナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    23万円

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    26.8万円

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    30万円

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    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ 純正ディスチャージヘッドランプ キーレス オートエアコン MOMOステアリング 社外アルミ 新品Bluetoothオーディオ ラジエーター・バッテリー・エアバッグコンピュータ交換済 タイベル交換記録あり

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ ターボ 車高調 HID MOMOステ 検9/1

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール TV  Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ ターボ フォグランプ ナビ TV バックカメラ キーレス 14AW

    本体価格
    8.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ ブルートゥース キーレス ETC RACEmomoステアリング ドライブレコーダー 社外メーター 電動格納ウィンカーミラー ミニライトアルミホイル リアスポ フォグライト 社外マフラー 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ナビ

    本体価格
    17万円

関東
399
190.7万円
関西
137
177.3万円
東海
201
191.1万円
北海道
54
227.6万円
九州
211
188.8万円
東北
144
181.2万円
北陸・甲信越
115
190.9万円
中国
73
188.6万円
四国
44
173.7万円
地域別台数
関東
23
19.5万円
関西
13
21.4万円
東海
15
23.8万円
北海道
10
22万円
九州
16
17.4万円
東北
3
22.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
9
24.2万円

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キックスとムーヴラテのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  ムーヴラテ
275.9万円370万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1198 排気量(cc) 659
82 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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