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キックスとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 40.2万円191.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
1282 中古車掲載台数 89
  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー プロパイロット 衝突軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    241.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) メモリーナビ ドラレコ ETC リアカメラ

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 大画面純正メモリーナビ ドライブレコーダー アラウンドビューモニター LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト インテリジェントキー ETC

    本体価格
    172.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    203.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 純正ナビ 前席シートヒーター インテリジェントルームミラー アラウンドビューモニター ステアリングヒーター ETC プロパイロット エマージェンシーブレーキ 純正17インチAW

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ ETC ナビ Bluetooth接続 USB入力端子 ハイビームアシスト SOSコール ドラレコ スマートルームミラー 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 1オーナー ETC 全周囲カメラ 純正ナビ LED

    本体価格
    187.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット SDナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ルーフレール LEDヘッドライト インテリジェントミラー 衝突軽減システム

    本体価格
    176.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ツートンインテリアシート 純正9インチナビ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ツートンカラー eパワー プロパイロット 純正フルセグナビ デジタルミラー 全方位モニター インテリジェントキー プッシュスタート ステアリングヒーター LEDヘッドライト 全国一年保証

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    59.8万円

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    77万円

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    本体価格
    167万円

関東
370
180.4万円
関西
138
187.7万円
東海
197
187.1万円
北海道
40
183.8万円
九州
235
202.9万円
東北
108
198.4万円
北陸・甲信越
86
194.4万円
中国
67
192.6万円
四国
41
171.3万円
地域別台数
関東
32
118.5万円
関西
10
113.2万円
東海
10
113.1万円
北海道
1
58万円
九州
17
173万円
東北
6
161.3万円
北陸・甲信越
2
190.4万円
中国
6
89.6万円
四国
5
228.4万円

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キックスとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  クラウンハイブリッド
275.9万円370万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1198 排気量(cc) 3456
82 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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