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レヴォーグとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
35万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 880万円990万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
2409 中古車掲載台数 5
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 後期F型 禁煙車 柿本改マフラー ビルシュタインダンパー 純正ナビ スマートリヤビューミラー 純正革巻きステアリング 純正18インチアルミ 純正革巻きステアリング パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    270万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ スマートリヤビュー SRVD SRH AVH VDC ETC2.0 ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター 運転席メモリー パワーリヤゲート 本革シート

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 

    本体価格
    404.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション EX 4WD 

    本体価格
    336.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    105.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    109万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD (32)純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ フロントカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ETC 赤レザーシート シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX ナビTV 前/左/後カメラ ETC2.0 

    本体価格
    288.2万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 4WD エアロ SDナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    132.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ※走行5.7万km※ 修復歴無※カーセンサー認定付き中古車※専用BILSHTAIN足回り※禁煙車 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth 車線逸脱警報 ETC パワーシート アクセスキー

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    990万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ エンジンL28改造(公認) L

    本体価格
    880万円

関東
820
199.9万円
関西
307
227万円
東海
271
203.2万円
北海道
231
183.3万円
九州
153
219.1万円
東北
247
204.3万円
北陸・甲信越
233
205.7万円
中国
122
208.2万円
四国
25
267.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
990万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
---

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スバル  レヴォーグ   日産  ローレル 2ドアハードトップ
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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