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N-VANとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   日産  NV200バネット
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 44万円448.2万円
NV200バネットの相場表を見る
2063 中古車掲載台数 113
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 4WD ターボ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    172.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD ドラレコ ナビ Bカメラ BT スマートキ

    本体価格
    127.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    100.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 禁煙 純正ナビ リアカメラ 追突被害軽減B

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 衝突軽減ブレーキ・プッシュスタート

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G アイドリングストップ付

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    202万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NV200バネット キャンピング フジカーズジャパン FOCS ルソ サブバッテリー ベッドマット

    本体価格
    301万円

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    158.1万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 福祉車両 車椅子1基 サイドステップ

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    83.9万円

  • 日産 NV200バネット アネックス ファミリーワゴンSS シンク 後席モニター サブバッテリー

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  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-2R メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 NV200バネット 福祉車輌 車いす移動車 360°ドライブレコーダー 両側スライドドア

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  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R スマートキー 寒冷地仕様 登録済未使用車

    本体価格
    244.2万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16S 7人乗り ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    225.8万円

関東
534
135.2万円
関西
306
134.4万円
東海
381
139.1万円
北海道
74
141.8万円
九州
308
138.7万円
東北
146
139.8万円
北陸・甲信越
149
141.7万円
中国
94
138.8万円
四国
71
130.1万円
地域別台数
関東
58
220.4万円
関西
22
193.2万円
東海
12
191万円
北海道
0
---
九州
6
173.1万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
7
191.2万円
中国
4
221万円
四国
2
367.7万円

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N-VANとNV200バネットのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  NV200バネット
119.8万円201.6万円 新車時価格 181.1万円287.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
658 排気量(cc) 1597
53~64 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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