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LSとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   日産  NV200バネット
VS
34.8万円1525万円
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中古車相場 32万円581.6万円
NV200バネットの相場表を見る
764 中古車掲載台数 128
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD サンルーフ ナビ/TV

    本体価格
    999.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 車検整備2年付 車両保証 エアコン オートクルーズ HDDナビ ABS パワーシート 盗難防止システム ナビ エアバッグ TV アルミホイール サンルーフ スマートキー リヤエアコン シートエアコン

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ HDDナビ フルセグTV バックモニター 黒本革エアシート メモリーパワーシート パワートランク ステアリングヒーター ETC エアサス 電動リヤサンシェード リヤシートヒーター ディスチャージ

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ HDD/本革/サンルーフ

    本体価格
    69万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    948万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ サンルーフ オプション20AW マークレビンソン 純正12.3型ナビ フルセグTV 黒革 全周囲カメラ シートヒーター シートクーラー エアーサスペンション 電動格納ミラー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    299.5万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 禁煙車/ワンオーナー/記録簿8枚/後期型/サンルーフ/タッチディスプレイ/デジタルインナーミラー/パノラミックビュー/セーフティシステム+A/BSM/HUD/レーダークルーズ/プリクラッシュ/パワートランク/黒本革

    本体価格
    459万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/パワートランク/クルコン/BSM/パドルシフト/オートマチックハイビーム/100V電源/ステアリングヒーター/ナビ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    195.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 黒革エアシ-ト/サンル-フ/ナビ/212黒/後期

    本体価格
    725.9万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ鍛造21AWサンルーフ寒冷地L-アニリン本革シートレザーカットSPリヤエンターテイメントマークレビンソンリラクゼーションシートBSMパノラビュMデジタルミラパワートランクリモスタ

    本体価格
    969万円

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    278.5万円

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    本体価格
    367万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ (シングルサブバッテリー)(400Wインバーター)(走行充電)(コンバーター)(ソーラーパネル)(デジタル電圧計)

    本体価格
    349万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ワンオーナー純正メモリーナビバックモニターETC

    本体価格
    120万円

関東
257
394.4万円
関西
138
445.6万円
東海
131
448.6万円
北海道
26
430.8万円
九州
104
391.7万円
東北
27
383.5万円
北陸・甲信越
37
316万円
中国
34
345.5万円
四国
10
430.6万円
地域別台数
関東
54
250.4万円
関西
14
281.1万円
東海
22
228.2万円
北海道
3
305.1万円
九州
10
264.7万円
東北
6
207.6万円
北陸・甲信越
10
321.6万円
中国
4
470.6万円
四国
5
325.8万円

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LSとNV200バネットのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  NV200バネット
980万円1799万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
3444~3456 排気量(cc) 1597
299~422 最高出力(馬力) 109~113
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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