| トヨタ ライズ | 日産 NV200バネットバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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94.6万円～498万円
ライズの相場表を見る |
中古車相場 |
24.8万円～549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る |
| 3829台 | 中古車掲載台数 | 522台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ライズ | 日産 NV200バネットバン | |
|---|---|---|
| 167.9万円～244.2万円 | 新車時価格 | 157.3万円～515.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 3995×1695×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1695×1855 他 |
| 996～1196 | 排気量(cc) | 1597 |
| 82～98 | 最高出力（馬力） | 109～113 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、5名、6名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.2～14.8km/L |
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普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV 「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。（2019.11） |
解説 |
多目的に使える小型商用車 ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り（2列シート）だけでなく2人乗り（1列シート）も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps／15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。（2009.5） |
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