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ルークスとS1を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとS1の中古車情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  S1
VS
3万円~289万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 115万円~398万円
S1の相場表を見る
6744台 中古車掲載台数 20台
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 社用車UP/Google 搭載NissanConnectインフォテインメントシステム/アラウンドビューモニター/ドラレコ前後/シートヒ-タ-/両側オートスライドドア/プロパイロット/ETC/

    本体価格
    224万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 電動スライド フルセグ Bluetooth ETC LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    129.3万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 4WD/禁煙/純正ナビ/CD/DVD/BT/USB/SD/TV/前席シートヒーター/ドライブレコーダー/14インチスチールホイール付冬タイヤ積込/片側パワースライドドア/ハンズフリースライドドア

    本体価格
    130.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチ純正ナビ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD ワンオーナー

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 新品タイヤ/9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    168.9万円

  • 日産 ルークス 660 AUTECH Xベース OP5年保証対象車 特別仕様車 アラウンド

    本体価格
    105万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター エアコン ETC 禁煙車 プッシュスタート両側電動スライドドア スマートキー 電動ミラー フォグランプ アルミホイール パワステ パワーウィンドウ パンクキット

    本体価格
    14万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 片側電動スライドドア アラウンドビューモニター 快適パック オートエアコン IR&UV断熱カットガラス USB電源ポート ステアリングスイッチ 後席パーソナルテーブル

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチディスプレイオーディオ/アラウンドモニター/アダプティブLEDヘッドライト/快適パック リヤシーリングファン/両側電動スライドドア/車線逸脱防止アシスト

    本体価格
    149.6万円

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関東
1648台
135.5万円
関西
1032台
146万円
東海
1016台
145.5万円
北海道
229台
134.5万円
九州
1179台
139.3万円
東北
572台
141.9万円
北陸・甲信越
436台
147.1万円
中国
374台
145.6万円
四国
258台
136.1万円
地域別台数
関東
7台
244.2万円
関西
8台
292.3万円
東海
2台
168.5万円
北海道
1台
115万円
九州
0台
---
東北
1台
198万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
248万円
四国
0台
---

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ルークスとS1のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  S1
167.2万円~246.3万円 新車時価格 410万円~449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
659 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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