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ルークスとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  S1スポーツバック
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 146.5万円328万円
S1スポーツバックの相場表を見る
6216 中古車掲載台数 28
  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車・衝突被害軽減ブレーキ・アイドリングストップ・横滑り防止機能・コーナーセンサー

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ 全周囲モニター ETC2.0

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 禁煙車 純正9型ナビ プロパイロット エマージェンシーブレーキ 全方位モニター 両側パワスラ レザーシート ETC LEDヘッド フォグ オートライト オートエアコン サーキュレーター サンシェード

    本体価格
    155.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ付き

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 ルークス 660 E 禁煙 純正ナビ スマートキー 両側電動スライド 電動格納ミラー CD再生

    本体価格
    35.3万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 両側スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ キーレスエントリー アイドリングストップ 電格ミラー ベンチシート

    本体価格
    161.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位モニター 衝突被害軽減ブレーキ 左側パワースライドドア LEDヘッドライト レーンキープアシスト オートライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ フルセグ Bluetooth ETC ドライブレコーダー アラウンドビューモニター バックカメラ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ パワースライド スマートキー

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 車検整備付き 走行9.6万キロ メモリーナビ  ETC 両側スライドドア HIDライト フォグ 14インチアルミ スマートキー&プッシュ タイミングチェーン ドアバイザー リアスポイラー プライバシーガラス

    本体価格
    12.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 車検2年込み・9型ナビ・アラウンドビューモニター・両パワスラ・DVD再生・CD録音・Bluetoothオーディオ・エマージェンシーブレーキ・レーダークルコン・リアサーキュレーター・ハンズフリーパワースライドドア

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    298万円

関東
1642
127.1万円
関西
865
129.9万円
東海
881
136.5万円
北海道
252
123.7万円
九州
1006
130.8万円
東北
555
131万円
北陸・甲信越
386
129.9万円
中国
404
138.8万円
四国
225
125.6万円
地域別台数
関東
12
212.4万円
関西
6
285.3万円
東海
3
208.3万円
北海道
2
247万円
九州
3
263.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
157.3万円
四国
0
---

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ルークスとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  S1スポーツバック
167.2万円246.3万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
659 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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