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ルークスとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとSQ7の中古車情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  SQ7
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 1080万円1239.8万円
SQ7の相場表を見る
6238 中古車掲載台数 5
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 大画面ナビ ドラレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    140万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD プロパイロット

    本体価格
    160万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減B 純正9インチナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ オートエアコン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側電動スライドドア アラウンドビューモニター

    本体価格
    208万円

  • 日産 ルークス 660 X 1ヶ月/保証付 純正9インチナビ/フルセグ アラウンドビューモニター ナビ連動ドライブレコーダー 左側ハンズフリーパワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ インテリジェントキー

    本体価格
    102万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ワンオーナー 純正9型SDナビ TV DVD再生 Bluetooth接続 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ 両側パワースライド ACC 前後コーナーセンサー 純正LEDライト 純正フロアマット

    本体価格
    131万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    125.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 左オートスライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9型純正メモリーナビ&全方位モニター プロパイロット SOSコール ETC ドライブレコーダー アダプティブヘッドライト両側ハンズフリー両側オートスライドドア シートヒーター 衝突被害軽減 日産ワイド保障1年

    本体価格
    129万円

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    1168万円

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  • アウディ SQ7 4.0 4WD ワンオーナー

    本体価格
    1188.8万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD パノラマサンルーフ・アドバンストサスペンションパッケージ・レザーシートパッケージ・デジタルOLEDリヤライト・ダークAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    1239.8万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD ・レザーシートパッケージ・ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ・デコラティブパネル カーボンベクター・プライバシーガラス・22インチアルミ

    本体価格
    1080万円

関東
1655
127万円
関西
855
128.7万円
東海
846
136.3万円
北海道
236
123.3万円
九州
1037
130.7万円
東北
583
134.9万円
北陸・甲信越
392
132.5万円
中国
400
137.1万円
四国
234
127.7万円
地域別台数
関東
2
1183万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1159.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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ルークスとSQ7のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  SQ7
167.2万円246.3万円 新車時価格 1419万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
659 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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