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ルークスとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
1円288万円
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中古車相場 19万円274.1万円
アルファ147の相場表を見る
6346 中古車掲載台数 28
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全方位カメラ・ディスプレイオーディオ・Bluetooth・ETC・両側電動スライドドア・コーナーセンサー・スマートキー・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ・純正アルミ・クルーズコントロール・オートライト

    本体価格
    180万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニター ビルトインETC ドライブレコーダー プロパイロット レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア 純正アルミホイール LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    146万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 純正ナビ 全方位 禁煙車 ETC 両側パワスラ

    本体価格
    162.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ※純正9インチナビ+地デジ+全周囲カメラ+プロパイロット+両側電動スライド+LEDライト+ドラレコ+サイドエアバック+カーテンエアバック+ニーエアバック+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報※

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正大型ナビ 被害軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側電動スライドドア 前後ドラレコ ETC 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 車検整備付・衝突軽減B・純正ナビ・TV・CD/BT・Bカメラ・アラウンドビュー・Wパワスラ・プロパイロット・シートヒーター・ETC・純正エアロ・インテリキー・Pスタート

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション MM223D-Lナビゲーション&アラウンドビューモニター・ETC2・0・プロパイロット・SOSコール・Frドライブレコーダー&室内ドラレコ・サイド&カーテンエアバック・プラスチックバイザー・エマブレ・HIビームアシスト

    本体価格
    161.8万円

  • 日産 ルークス 660 E 社外メモリーナビ 地デジTV CD再生 ETC スマートキー 両側スライドドア  電格ミラー サイドドアバイザー

    本体価格
    19.8万円

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    応談

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    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 左ハンドル 5MT

    本体価格
    75万円

関東
1679
127.4万円
関西
888
129.4万円
東海
875
135.5万円
北海道
238
123.8万円
九州
1039
131.1万円
東北
577
134.7万円
北陸・甲信越
406
132万円
中国
410
135.7万円
四国
234
126.8万円
地域別台数
関東
10
91.5万円
関西
6
154.2万円
東海
8
110.3万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
60.5万円

ルークスの中古車を探す

アルファ147の中古車を探す

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ルークスとアルファ147のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アルファ ロメオ  アルファ147
167.2万円246.3万円 新車時価格 251万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
659 排気量(cc) 1596~3179
52~64 最高出力(馬力) 120~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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