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ルークスとi7を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとi7の中古車情報を比較する

日産  ルークス   BMW  i7
VS
1円278.1万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 739万円1298万円
i7の相場表を見る
6351 中古車掲載台数 19
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション /岐阜県/ガリバー岐阜正木店

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用 Bカメラ 両側スライド LED

    本体価格
    135.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビTV/アラウンドビュー/左右電動スライド

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突軽減ブレーキ ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット 純正9型ナビ ハンズフリー両側電動スライドドア 全周囲カメラ ETC ドラレコ LEDヘッド オートエアコン Bluetooth接続 CD/DVD再生 USB入力端子 スマートキー

    本体価格
    148.7万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビTV Bluetooth 全方位カメラ エマージェンシーブレーキ 前後ドラレコ 電動ドア 快適パックA インテリキー プッシュスタート パーキングセンサー アイドリングストップ 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 ルークス 660 X S-HYBRID 純正ナビ TV 左側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    90.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット/ヘッドランプ LED/EBD付ABS

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム 純正ナビプロパイロットETCドラレコアラウンドビューカメラインテリキープッシュスタート純正アルミ両側電動スライドドア

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側オートスライドドア アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    143.9万円

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    959.9万円

関東
1666
126.1万円
関西
908
129.7万円
東海
896
135.8万円
北海道
234
124.7万円
九州
1039
131.3万円
東北
558
131.6万円
北陸・甲信越
403
128.3万円
中国
413
138.2万円
四国
234
127.2万円
地域別台数
関東
8
872.1万円
関西
5
1012.2万円
東海
3
884.3万円
北海道
0
---
九州
1
1198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
974万円
中国
0
---
四国
0
---

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i7の中古車を探す

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ルークスとi7のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   BMW  i7
167.2万円246.3万円 新車時価格 1598万円2284万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 455~659
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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