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ルークスとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとPTクルーザーの中古車情報を比較する

日産  ルークス   クライスラー  PTクルーザー
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 26万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
6294 中古車掲載台数 35
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 両側電動ドア 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ プロパイロット 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ

    本体価格
    132.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 当社下取りワンオーナー車・メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ETC2.0・ドライブレコーダー前後・両側電動スライドドア

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー LEDヘッドライト 左オートスライドドア

    本体価格
    105万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ディズプレイオーディオ ナビ機能なし 全方位カメラ 片側パワースライド バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートライト Bluetooth スマートキー

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 ルークス 660 E スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 日産純正9インチナビ(フルセグTV・CD・DVD・BT・ラジオ)

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 左電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    177万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 地域限定!登録済未使用車両 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー クルーズコントロール 両側電動スライドドア レーンキープアシスト LEDヘッドライト 純正ホイール カラーディスプレイ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ハイブリッド 禁煙車 アルパインナビ/全方位Bカメラ/BT/CD/DVD/フルセグ 両側スライド/左側電スラ スマートキー 純正AW フォグ LEDヘッド ベンチシート マット

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 ルークス 660 S 

    本体価格
    92.9万円

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    78万円

関東
1663
126.9万円
関西
866
127.8万円
東海
857
135.6万円
北海道
234
123万円
九州
1042
131.3万円
東北
587
134万円
北陸・甲信越
404
132.2万円
中国
406
136.3万円
四国
235
127.1万円
地域別台数
関東
10
56.6万円
関西
3
59.2万円
東海
20
93.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

PTクルーザーの中古車を探す

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ルークスとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   クライスラー  PTクルーザー
167.2万円246.3万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
659 排気量(cc) 1996~2429
52~64 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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