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ルークスとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとミラジーノ1000の中古車情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円83万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
6258 中古車掲載台数 7
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 純正ナビ スマートキー 両側パワスラ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー LED オートライト ETC シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 電格ミラー

    本体価格
    156.4万円

  • 日産 ルークス 660 X 左側自動スライドドア レーダーブレーキ キーフリー エンジンプッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    170.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth パワースライドドア シートヒーター キセノンヘッドライト スマートキー2個 プッシュスタート ETC 禁煙 修復歴無 走行5.5万Km タイミングチェーン

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スマートキー 片側電動スライドドア 電動格納ミラー アラウンドビューモニター オートエアコン プッシュスタート パワーステアリング

    本体価格
    133.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 純正ナビ 全周囲モニター フルセグTV

    本体価格
    146.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニター ビルトインETC ドライブレコーダー プロパイロット レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア 純正アルミホイール LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    146万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 純正ナビTV 全周囲カメラ スマートルームミラー 両側オートスライド LEDヘッド スマートキー 踏み間違い防止 レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    195.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビアラウンドビューモニタードラレコETC

    本体価格
    175万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 前後コーナーセンサー 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ オートハイビーム機能 元当社社有車

    本体価格
    163万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 衝突軽減装置 両側電動スライド 純正ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド スマートキー 電動パーキング オートライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    142.7万円

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    83万円

関東
1656
127万円
関西
856
128.8万円
東海
848
136.6万円
北海道
236
123.6万円
九州
1040
131万円
東北
585
134.8万円
北陸・甲信越
394
132.1万円
中国
407
137.2万円
四国
236
127.3万円
地域別台数
関東
4
70.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
53.9万円
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

ミラジーノ1000の中古車を探す

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ルークスとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ミラジーノ1000
167.2万円246.3万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
659 排気量(cc) 989
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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