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ルークスとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとカリフォルニアの中古車情報を比較する

日産  ルークス   フェラーリ  カリフォルニア
VS
1円288万円
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中古車相場 999万円1620万円
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6233 中古車掲載台数 35
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグ ETC 電動パーキング オートホールド プッシュスタート LEDヘッドライト アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    130万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 4WD/禁煙車/寒冷地仕様/両側パワースライドドア/純正ナビ/BT/CD/DVD/フルセグTV/アラウンドビューモニター/プロパイロット/シートヒーター(運転席+助手席)

    本体価格
    160.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット 日産純正メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    153万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 修復歴無し・3年保証・禁煙車・9インチ大画面ナビ・全周囲モニター・ドライブレコーダー・両側電動スライドドア・ターボ・プロパイロット・地デジフルセグTV・ETC・スマートキー2本・整備記録簿

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライド スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー オートエアコン アイドリングストップ LEDライト 全方位モニター 軽自動車

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側電動スライド 純正9型ナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 2トーンカラー 前後ドラレコ クリアランスソナー レーンキープ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチSDナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 前後ドラレコ Bluetooth フルセグTV ETC クルコン コーナーセンサー 電動Pブレーキ レーン逸脱警報 純正15AW 記録簿

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット インテリジェントエマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    159.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 決 算 特 選 車   純正9インチナビ

    本体価格
    149.6万円

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    1029万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車

    本体価格
    1390万円

関東
1651
126.9万円
関西
855
128.7万円
東海
846
136.2万円
北海道
236
123.2万円
九州
1038
130.7万円
東北
583
134.9万円
北陸・甲信越
391
132.5万円
中国
398
137.1万円
四国
235
127.4万円
地域別台数
関東
9
1170万円
関西
9
1230.6万円
東海
7
1246.5万円
北海道
4
1492万円
九州
3
1158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1180万円

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ルークスとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   フェラーリ  カリフォルニア
167.2万円246.3万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
659 排気量(cc) 4297
52~64 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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