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ルークスとドブロを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   フィアット  ドブロ
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 198万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
6269 中古車掲載台数 27
  • 日産 ルークス 660 X ナビ 地デジフルセグ Bluetooth アラウンドビューモニター ドライブレコーダー 両側スライド左電動 プッシュスタート スマートキー オートエアコン ステアリングリモコン ドアミラーウインカー

    本体価格
    100.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチナビ フルセグTV Bluetooth 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライド 電子パーキング オートホールド 全車速アダプティブクルーズコントロール インテリジェントルームミラー

    本体価格
    120.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 社有車UP/純正9インチメモリーナビ・フルセグ・Bluetooth接続/アラウンドビューモニター/片側オートスライドドア・ハンズフリーオープン機能/ドライブレコーダー/エマージェンシーブレーキ/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 日産純正ナビ フルセグTV 全周囲モニター 両側オートスライドドア ナビ連動ドライブレコーダー 両側オートスライドドア ETC2.0 ワンオーナー車

    本体価格
    175万円

  • 日産 ルークス 660 S 

    本体価格
    72万円

  • 日産 ルークス 660 S 4WD 社有車UP・純正9型ナビ・Bカメラ

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 走行15千キロ アラウンドヴュー 禁煙車

    本体価格
    113万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ・ドラレコ・BC・ETC付

    本体価格
    144.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突被害軽減B/両側電動スライドドア

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター YouTube動画 車高調 左側パワスラ

    本体価格
    33.8万円

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    378万円

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    本体価格
    287万円

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    本体価格
    300万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    328万円

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    390万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    358万円

関東
1655
127万円
関西
858
128.3万円
東海
849
136.1万円
北海道
234
123.5万円
九州
1043
130.8万円
東北
587
134.6万円
北陸・甲信越
398
131.9万円
中国
408
136.9万円
四国
237
127.4万円
地域別台数
関東
8
381.9万円
関西
3
331.3万円
東海
6
254.7万円
北海道
3
314.7万円
九州
1
361.8万円
東北
1
308.2万円
北陸・甲信越
3
301.3万円
中国
0
---
四国
2
332.5万円

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ルークスとドブロのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   フィアット  ドブロ
167.2万円246.3万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
659 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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