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ルークスとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   ホンダ  S-MX
VS
1円292.9万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 32.8万円155万円
S-MXの相場表を見る
6724 中古車掲載台数 19
  • 日産 ルークス 660 X 元展示・試乗車 メモリーナビ アラウンドビューモニター 純正フロント・車室内ドライブレコーダー ETC2.0 両側オートスライドドア インテリジェントキー LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    183万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ/フルセグTV/アラウンドビューモニター/両側パワースライドドア/ETC/快適パックA/アダプティブLEDヘッドランプ/15インチアルミホイール/先進安全装備/プロパイロット/パーソナルテーブル

    本体価格
    137万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD アラビュー・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    152万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側オートスライド アラウンドモニター

    本体価格
    99万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビバックモニター左電動スライドドア

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 当社 展示試乗車 12.3インチGoogle 搭載NissanConnectインフォテインメントシステム ドラレコ ETC2.0 プロパイロット シートヒーター 両側オートスライドドア 全周囲カメラ 障害物センサー

    本体価格
    235万円

  • 日産 ルークス 660 X 試乗車UP  ホットプラスPKG テーラ-フィット巻ステアリング 前席シ-トヒ-タ-

    本体価格
    189万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 試乗車アップ 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ スマートルームミラー 両側電動スライドドア SOSコール 14インチアルミホイール LEDヘッドライト 快適パック ETC

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD ワンオーナー デカナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト 純正前後前方+360°ドラレコ 両側オートスライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159万円

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関東
1670
129.6万円
関西
940
144万円
東海
1001
140.3万円
北海道
253
128.4万円
九州
1162
137.2万円
東北
629
138.5万円
北陸・甲信越
418
137.8万円
中国
420
142.4万円
四国
231
119.5万円
地域別台数
関東
4
76.7万円
関西
2
67.3万円
東海
2
95万円
北海道
0
---
九州
2
81.5万円
東北
1
110万円
北陸・甲信越
2
79.5万円
中国
2
65.9万円
四国
4
92.4万円

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ルークスとS-MXのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  S-MX
167.2万円246.3万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
659 排気量(cc) 1972
52~64 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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