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ルークスとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとシビックシャトルの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  シビックシャトル
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 98万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
6272 中古車掲載台数 5
  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アラウンドビューモニター アイドリングストップ オートエアコン ディスプレイ付自動防眩式ルームミラー

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プレミアムグラデーション プロパイ AVM ETC2.0 ドラレコ 両側ハンズオートスライド エマブレ 踏み間違い ニーエアバック ディスプレイミラー BT MS USB インテリキー 快適パックA

    本体価格
    139万円

  • 日産 ルークス ハイウェイスター 片側パワースライドドア 

    本体価格
    33万円

  • 日産 ルークス 660 X ※社外7インチナビ+地デジ+全周囲カメラ+片側電動スライド+ETC+サイドエアバック+カーテンエアバック+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報※

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 LEDライ左Aドア全

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ/フルセグTV/BT 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア プロパイロット エマージェンシーブレーキ レーンキープ コーナーセンサー 純正15インチAW LED

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 X エマージェンシーブレーキ DSPオーディオ アラウンドビューモニター ETC 電動スライドドア アイドリングストップ LEDオートライト インテリキー プッシュスタート ウィンカーミラー

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチ純正メモリーナビ

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 中期 ターボ 両電スラ HID Pスタ

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    152.9万円

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    139万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル・X 4WD 

    本体価格
    98万円

関東
1658
127.7万円
関西
880
128.9万円
東海
874
135.6万円
北海道
238
124.5万円
九州
1019
131.1万円
東北
569
132.9万円
北陸・甲信越
403
132.3万円
中国
402
134.8万円
四国
229
127万円
地域別台数
関東
3
141.5万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シビックシャトルの中古車を探す

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ルークスとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  シビックシャトル
167.2万円246.3万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
659 排気量(cc) 1343~1590
52~64 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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