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ルークスとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとセイバーの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  セイバー
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 55.5万円88.9万円
セイバーの相場表を見る
6287 中古車掲載台数 5
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    150万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全方位カメラ ナビ ETC ドラレコ 電動パーキング 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    123万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチ純正メモリーナビ

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD 純正9型SDナビ 両側パワスラ 全周囲カメラ シートヒーター 快適パックA エマージェンシーブレーキ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ  オートハイビーム

    本体価格
    172.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール アダプティブLEDヘッドライト フォグランプ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止支援

    本体価格
    129.3万円

  • 日産 ルークス 660 X みてみて!安心修復歴なし県外仕入れで塩害

    本体価格
    103万円

  • 日産 ルークス 660 S エマージェンシーブレーキ リモコンキ

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 純正大画面ナビTV プロパイロット アラウンドモニタ- フロント&室内ドラレコ ETC2.0 インテリル-ムミラ- アダプティブLEDヘッドライト LEDフォグ ハイビ-ム 両側ハンズフリ-オ-トスライドドア

    本体価格
    184.8万円

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  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    69万円

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  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

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  • ホンダ セイバー 2.5 25V /オークション評価4.5高評価車/DVDナビ/CDオーディオ/BOSEサウンド/バックカメラ/ETC/キセノン/キーレス/パワーシート/スポーツモード付AT/ウッドコンビハンドル/リアスポ/電動コーナーポール/ワンオーナー

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

関東
1664
127.9万円
関西
887
128.8万円
東海
870
135.7万円
北海道
239
123.9万円
九州
1024
130.9万円
東北
566
133.3万円
北陸・甲信越
401
132.4万円
中国
404
134.7万円
四国
232
127.1万円
地域別台数
関東
3
72.3万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとセイバーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  セイバー
167.2万円246.3万円 新車時価格 263.5万円345万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
659 排気量(cc) 2495~3210
52~64 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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