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ルークスとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 23.8万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
6574 中古車掲載台数 472
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社試乗車UP純正ナビAビューカメラプロパイロット

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 当社試乗車 9インチ純正メモリーナビ アラウンドビューモニター 純正前方&室内360度ドラレコ

    本体価格
    174万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション /2トーンカラー/フルセグナビ/アラウンドビュー/両側自動ドア/プロパイロット/エマブレ/インテリキー/アイドリングS/ハイビームアシスト/LEDライト/F&Rソナー/14AW/CVT

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 3ケ月保証付き・純正ナビ・TV・パワースライドドア

    本体価格
    27万円

  • 日産 ルークス 660 E パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    26万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 片側電動スライドドア イージークローザー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグランプ オーディオレス 全方位カメラ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    166.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター スマートキー TVナビ ETC オートライト 左パワースライドドア HIDヘッドライト

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
    122万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 純正ナビ・バックカメラ・スマートキー×2・パドルシフト

    本体価格
    67.8万円

関東
1715
125.7万円
関西
980
131万円
東海
954
132.1万円
北海道
259
124.9万円
九州
1039
129万円
東北
586
129.5万円
北陸・甲信越
432
130.5万円
中国
406
133.9万円
四国
203
116.8万円
地域別台数
関東
121
81.4万円
関西
30
79.8万円
東海
88
79.6万円
北海道
20
80.4万円
九州
84
84万円
東北
42
85.5万円
北陸・甲信越
35
77.9万円
中国
37
71.3万円
四国
15
86.5万円

ルークスの中古車を探す

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ルークスとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  N-BOXスラッシュ
167.2万円246.3万円 新車時価格 132万円195.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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