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ルークスとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 425万円770万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
6955 中古車掲載台数 4
  • 日産 ルークス 660 X ワンオーナー 禁煙 ナビ 地デジTV Bluetooth アラウンドビューM オートエアコン ionリアサーキュレーター ロールサンシェード 助手席アンダーBOX 電動スライド プッシュスタート

    本体価格
    119.7万円

  • 日産 ルークス 660 X 社用車 禁煙車 ナビ AVM ドラレコ

    本体価格
    152万円

  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    144.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ブレーキサポート 修復歴無し 9インチナビ ブルートゥース対応 フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    107.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD ハイブリッド ナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    190万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ エアコン新品

    本体価格
    38万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ/フルセグTV/アラウンドビューモニター/快適パックA/エマージェンシーブレーキ/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/パワースライドドア/純正アルミ/ETC/オートエアコン/インテリキー

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 車検整備渡・日産ワイド保証・純正ナビ・全周囲カメラ・衝突軽減・横滑防止・踏間違防止・プロパイロット・両側電動ドア・ETC・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    154.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    157.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 雹害車 ツートン色

    本体価格
    125.4万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
1862
126.4万円
関西
1032
129.7万円
東海
1002
134.1万円
北海道
260
123.4万円
九州
1087
127.2万円
東北
630
130.6万円
北陸・甲信越
442
130.7万円
中国
423
135.2万円
四国
217
126万円
地域別台数
関東
3
597.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XJコンバーチブルの中古車を探す

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ルークスとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ジャガー  XJコンバーチブル
167.2万円246.3万円 新車時価格 1185万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
659 排気量(cc) 3980~5992
52~64 最高出力(馬力) 225~300
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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