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ルークスとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   リンカーン  タウンカー
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 90万円498万円
タウンカーの相場表を見る
6450 中古車掲載台数 16
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ プロパイロット 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア 純正アルミホイール ハーフレザーシート コーナーセンサー ドライブレコーダー ETC LED

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正SDナビ・アラウンドビューモニター・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・左側電動スライドドア・純正前後ドライブレコーダー・

    本体価格
    128万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビューモニター 電動スライドドア LEDヘッドライト LEDフォグライト パーソナルテーブル ロールサンシェード スマートキープッシュスタート ETC ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ バックカメラ パノラミックビューモニター パワースライドドア ETC ドライブレコーダー インテリキー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 両側パワスラ 純正メモリナビ(CD/BT) フルセグ アラウンドビューモニター 日産純正アルミ スマートキー アイドリングストップ プッシュスタート コーナーセンサー 前席シートヒーター 横滑り防止

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ・フルセグTV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・ETC・ドライブレコーダー・SOSコール・両側オートスライドドア・衝突軽減・踏み間違い防止・LEDライト・14インチアルミ

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 両側オートスライド・シートヒーター・シートヒーター

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 プロパイロット 衝突軽減 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド ETC オートエアコン LEDライト オートライト 後席サンシェード スマートキー 純正15インチAW シートリフタ-

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・純正ナビゲーション(MM321D-L)

    本体価格
    111万円

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    100万円

関東
1752
125.2万円
関西
944
128.8万円
東海
880
132.3万円
北海道
235
128.2万円
九州
1026
127.6万円
東北
584
130.8万円
北陸・甲信越
412
129.9万円
中国
403
134.5万円
四国
214
125.6万円
地域別台数
関東
6
211万円
関西
4
171.3万円
東海
5
280.8万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとタウンカーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   リンカーン  タウンカー
167.2万円246.3万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
659 排気量(cc) 4600
52~64 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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