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ルークスとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  AZ-オフロード
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 14.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
6269 中古車掲載台数 62
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙2WD 純正ナビ 全方位カメラ 車検整備付

    本体価格
    130.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ 電動スライドドア ETC コーナーセンサー 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン スマートキー アイドリングストップ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    119.5万円

  • 日産 ルークス 660 S 1年保証付  衝突軽減装置 禁煙車 ETC

    本体価格
    92.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    167.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD SOSコール/プロパイロット/アラウンドモニター/オートライト/ハンドルヒーター/両オートドア/シートヒーター/ハンズフリー/アイドリングS

    本体価格
    201.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 助手席オートスライド ドラレコ LED

    本体価格
    106万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全周囲カメラ ペダル踏み間違い防止 プロパイロット 電動パーキング オートホールド LEDヘッドランプ ニーエアバック 15インチアルミ 前後ソナー リヤクーリングファン ETC 標識検知機能

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ/アラウンドビューM 両側パワスラ レンタUP エマブレ プロパイロット インテリキー ETC LEDライト フォグ オートAC 純正メモリーナビ/地デジ/CD/Bluetooth/USB 両側パワースライドドア

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビューモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD ハイブリッド ナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    67万円

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    88万円

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    本体価格
    73.6万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 16インチアルミ キーレス

    本体価格
    99.8万円

関東
1655
127万円
関西
858
128.3万円
東海
849
136.1万円
北海道
234
123.5万円
九州
1043
130.8万円
東北
587
134.6万円
北陸・甲信越
398
131.9万円
中国
408
136.9万円
四国
237
127.4万円
地域別台数
関東
13
38.3万円
関西
5
53.3万円
東海
6
57.6万円
北海道
10
49.2万円
九州
11
50.3万円
東北
9
68.9万円
北陸・甲信越
4
62.9万円
中国
4
55.9万円
四国
0
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ルークスの中古車を探す

AZ-オフロードの中古車を探す

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ルークスとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  AZ-オフロード
167.2万円246.3万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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