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ルークスとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとスピアーノの中古車情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  スピアーノ
VS
1円289.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 9万円83万円
スピアーノの相場表を見る
6798 中古車掲載台数 10
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減ブレーキ・ディスプレイオーディオ・バックモニター

    本体価格
    191万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ 全周囲カメラ 電動スライドドア 衝突軽減装置 ETC ドライブレコーダー 禁煙車 LEDヘッドランプ スマートキー Bluetooth フルセグ 純正14インチアルミ アームレスト

    本体価格
    144.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 8型ナビ フルセグTV 全方位カメラ 両側パワースライドドア 衝撃軽減装置 レーダークルーズ レーンキープアシスト コーナーセンサー ドライブレコーダー 純正アルミ ETC 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    125.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 日産純正ディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト バックカメラ 車線逸脱防止システム 踏み間違い防止アシスト applecarplay対応 androidAuto対応 ハイビームアシスト

    本体価格
    182万円

  • 日産 ルークス 660 X 日産純正メモリーナビゲーション・日産純正フロントドライブレコーダー・アラウンドビューモニター(ルームミラー)・インテリジェントキー・アイドリングストップ・エマージェンシーブレーキ・

    本体価格
    110万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 修復歴なし 全方位モニター 衝突軽減装置 サイドエアバッグ 車線逸脱警報 シールドソナー スリムサーキュレーター ロールサンシェード オートライト 両側パワースライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    112.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビューモニター ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ 両側パワースライドドア 純正SDナビ 地デジTV DVD CD Bluetooth ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー 純正15インチアルミホイル

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 純正ナビ・TV 全周囲カメラ・バックカメラ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ドライブレコーダー 片側パワースライド ETC シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD /寒冷地仕様車/両側電動スライドドア/シートヒーター/プロパイロット/日産純正ナビ/全周囲カメラ(アラウンドビューモニター)/

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 車検2年 Bluetoothナビ アラウンドビューモニター ETC 片側ハンズフリーオートスライドドア ステアリングリモコン エマージェンシーブレーキ レンタカーアップ

    本体価格
    64.9万円

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    22万円

関東
1595
132.4万円
関西
1010
150.9万円
東海
1018
150.2万円
北海道
272
129.4万円
九州
1204
145.9万円
東北
614
142万円
北陸・甲信越
411
140万円
中国
419
144万円
四国
255
126.5万円
地域別台数
関東
3
36.8万円
関西
1
83万円
東海
3
42.3万円
北海道
1
15.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
9万円
四国
1
11万円

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ルークスとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  スピアーノ
167.2万円246.3万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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