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ルークスとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 93.8万円420万円
GLKクラスの相場表を見る
6269 中古車掲載台数 11
  • 日産 ルークス 660 X 社外オーディオ(BT/FM/AM)バックカメラ アラウンドビューモニター オートライト オートエアコン プッシュスタート ステリモ 片側パワースライド リアサーキュレーター LEDヘットライト 電格ミラー

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 衝突軽減B  アラウンドビューモニター 両側自動ドア クルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール ターボ車

    本体価格
    141万円

  • 日産 ルークス ハイウェイスターX 

    本体価格
    123万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 純正ナビTV付・後期型・全周囲カメラ・バックカメラ・ETC・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制装置・横滑り防止装置・LEDライト・シートミラーヒーター・純正アルミホイール・禁煙車・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    186.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 両側スライド片側電動ドア アルミホイール

    本体価格
    37.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 快適パック ナビ取付パック アラウンドビュー自動防眩ルームミラー フロアカーペット

    本体価格
    202万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 走行距離20.700キロ 禁煙車 車検2年整備 衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター 純正9型ナビ 純正ナビ連動前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア LEDオートライト/フォグ

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側自動スライドドアー プロパイロット ルーフブラックツートン アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ サーキュレーター付き スマートキー2個 LEDライト アイドリングストップ

    本体価格
    121万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 LEDライト左Aドア

    本体価格
    162.9万円

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    390万円

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    本体価格
    298万円

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    200万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD サンルーフ ダイヤモンドグリル 純ナビ/TV

    本体価格
    167.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 純正ナビTVBTETCBカメクルコンSヒーター

    本体価格
    177.7万円

関東
1655
127万円
関西
858
128.3万円
東海
849
136.1万円
北海道
234
123.5万円
九州
1043
130.8万円
東北
587
134.6万円
北陸・甲信越
398
131.9万円
中国
408
136.9万円
四国
237
127.4万円
地域別台数
関東
4
235万円
関西
2
157.9万円
東海
2
172.8万円
北海道
0
---
九州
1
226万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
218.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとGLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
167.2万円246.3万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
659 排気量(cc) 2996~3497
52~64 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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