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ルークスとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 93.8万円227万円
GLKクラスの相場表を見る
6455 中古車掲載台数 10
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ AVM 両側オートS 快適パックA

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 9インチナビ Bluetooth DVDビデオ再生 アラウンドビューモニター 左側ハンズフリーオートスライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト 前方衝突予測警報 オートライト ハイビームアシスト

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 X アイドリングストップ CDチューナー スマートキー 助手席側オートスライドドア プッシュエンジンスターター 禁煙車 走行距離無制限全国対応日産ワイド保障1年付き

    本体価格
    38万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション MM223D-Lナビ アラウンドビューモニター プロパイロット 両側オートスライドドア ETC2.0 ドラレコ SOSコール 残価設定型クレジット対象車両

    本体価格
    192万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD 左パワスラ・スマートキー・走行2.5万キロ

    本体価格
    45万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    112.9万円

  • 日産 ルークス 660 S オートライト 衝突軽減装置 電格ミラー

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ フルセグ DVD Bluetooth 全方位カメラ ETC 前後ドライブレコーダー リアサーキュレーター 両側パワースライドドア 純正アルミホイール オートLEDライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    115.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 

    本体価格
    153万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD プロパイロットエディション 9インチナビ 全方位モニター 両側パワースライドドア 純正エンジンスターター ドライブレコーダー アダプティブLEDヘッドライト 左右シートヒーター スマートキー

    本体価格
    152万円

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    本体価格
    226万円

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    198万円

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    227万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD 左ハンドル Bluetooth 純正ナビ ETC 360°カメラ

    本体価格
    215万円

関東
1754
125.2万円
関西
946
128.5万円
東海
877
131.7万円
北海道
237
128.3万円
九州
1024
127.7万円
東北
584
130.4万円
北陸・甲信越
412
130.4万円
中国
406
134.5万円
四国
215
125.7万円
地域別台数
関東
5
162.8万円
関西
1
115.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
226万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
227万円
中国
1
208万円
四国
0
---

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ルークスとGLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
167.2万円246.3万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
659 排気量(cc) 2996~3497
52~64 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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