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ルークスとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとチャレンジャーの中古車情報を比較する

日産  ルークス   三菱  チャレンジャー
VS
1円278.1万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 169.9万円260万円
チャレンジャーの相場表を見る
6452 中古車掲載台数 3
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション フルセグTV メモリーナビ(MM321D-L) 純正アルミホイール 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ フルセグTV BT CD DVD エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター プロパイロット 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー 後部サーキュレーション LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    130.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 純正9インチナビTV アラウンドビューモニター ハンズフリー両側オートスライドドア SOSコール ナビ連動ドライブレコーダー ETC オートブレーキホールド リヤシーリングファン ロールサンシェード

    本体価格
    133万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 保証付 禁煙車 スマートキー&プッシュスタート HID&オートライト 純正ナビ フルセグ Bモニター 両側パワースライドドア フロントフォグ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター TV ナビ CD DVD再生 Bカメラ ドラレコ付 ETC 純正アルミ

    本体価格
    29万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ アラモニ ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 9インチナビ ETC20 前後ドラレコ 両側オートスライドドア アラウンドビューモニター SOSコール ニー&サイドエアバッグ

    本体価格
    108万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突軽減 ワイドナビTV 360°モニター ETC アイドリングストップ 障害物センサー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム ドラレコ ETC フルセグTV DVD再生 インテリキー 両側電動スライドドア LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プレミアムグラデーション プロパイ AVM ETC2.0 ドラレコ 両側ハンズオートスライド エマブレ 踏み間違い ニーエアバック ディスプレイミラー BT MS USB インテリキー 快適パックA

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 S 

    本体価格
    93.5万円

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  • 三菱 チャレンジャー 2.8 X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD パワーウインド CDチェンジャー

    本体価格
    260万円

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    本体価格
    179.9万円

関東
1694
125.7万円
関西
921
129.8万円
東海
921
134.8万円
北海道
234
124.6万円
九州
1046
131.4万円
東北
568
132.3万円
北陸・甲信越
413
129万円
中国
423
136.9万円
四国
232
127万円
地域別台数
関東
2
174.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
260万円
四国
0
---

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ルークスとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱  チャレンジャー
167.2万円246.3万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
659 排気量(cc) 2476~3496
52~64 最高出力(馬力) 125~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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