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ルークスとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとRCZの中古車情報を比較する

日産  ルークス   プジョー  RCZ
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 25万円295万円
RCZの相場表を見る
6549 中古車掲載台数 93
  • 日産 ルークス 660 X 禁煙車 フルセグ付き純正ナビ アラウンドビューモニター パワースライドドア ETC スマートキー オートライト

    本体価格
    132万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 中期 ターボ 両電スラ HID Pスタ

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT

    本体価格
    172.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション 両側電動スライドドア LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム アイドリングストップ アラウンドビューモニター オーディオレス

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ルークス 660 X ワンセグナビ ETC ドライブレコーダー 全方位カメラ 片側電動両側スライドドア パーキングセンサ― 衝突被害軽減ブレーキ 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 ルークス 660 X ワンオーナー

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 X 快適パック・ナビ取付パック・全方位カメラ付ルームミラー・届出済未使用車・禁煙車・保証あり・衝突軽減ブレーキ付・プッシュスタート・LEDヘッドライト・全方位カメラ・オートエアコン・片側電動スライドドア

    本体価格
    188.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全国保証2年 両側パワースライドドア ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 2年保証・片側電動スライドドア

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    65万円

関東
1745
125.1万円
関西
943
128.8万円
東海
932
132.2万円
北海道
241
126万円
九州
1049
127.7万円
東北
590
131.6万円
北陸・甲信越
424
131.3万円
中国
401
134.6万円
四国
224
126.3万円
地域別台数
関東
39
101.8万円
関西
20
126.7万円
東海
15
97.7万円
北海道
0
---
九州
10
99.7万円
東北
5
62.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
168.3万円
四国
1
139万円

ルークスの中古車を探す

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ルークスとRCZのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   プジョー  RCZ
167.2万円246.3万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
659 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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