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ルークスとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとSUV e-2008の中古車情報を比較する

日産  ルークス   プジョー  SUV e-2008
VS
1円282.8万円
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中古車相場 189万円499万円
SUV e-2008の相場表を見る
6881 中古車掲載台数 65
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション Dミラー・9型ナビ・TV・全カメラ・2900km

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 ルークス 660 X S HIBRID 両側パワースライドドア アラウ

    本体価格
    112万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット・衝突軽減ブレーキ・フルセグTV付メモリーナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    177万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ TV アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 15インチアルミホイール

    本体価格
    144万円

  • 日産 ルークス 660 S 4WD 9インチ純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチメモリーナビ アラウンドビューモニター 両側ハンズフリーオートスライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    124万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド LEDヘッド ETC ドラレコ Bluetooth接続 フルセグ CD/DVD再生 オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    129.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD エマージェンシーブレーキ プロパイロット 踏み間違い衝突防止 両側ハンズフリーパワースライドドア 両側シートヒーター アダプティブLEDヘッドランプ アラウンドビューカメラ

    本体価格
    181.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ エアコン新品

    本体価格
    38万円

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  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/純正17インチアルミホイール/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    285万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 正規認定中古車/禁煙車/サンルーフ/ACC/ 衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/バックカメラ/レーンアシスト/シートヒーター/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    応談

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    本体価格
    328万円

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  • プジョー SUV e-2008 GT 弊社社有車 新車保証継承 認定中古車

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    本体価格
    339万円

関東
1865
126.5万円
関西
1015
130.6万円
東海
990
134万円
北海道
260
124.3万円
九州
1070
127.8万円
東北
615
130.5万円
北陸・甲信越
436
130.5万円
中国
421
134.7万円
四国
209
123.4万円
地域別台数
関東
17
341.9万円
関西
9
274.6万円
東海
21
337.9万円
北海道
3
303万円
九州
2
355万円
東北
4
299万円
北陸・甲信越
5
315.8万円
中国
3
352.5万円
四国
1
385万円

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ルークスとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   プジョー  SUV e-2008
167.2万円246.3万円 新車時価格 429万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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