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ルークスとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   スバル  サンバーディアスバン
VS
1.8万円288万円
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中古車相場 13万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
6561 中古車掲載台数 47
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 社有車UP 日産純正ナビ アラウンドビューモニター 夏冬タイヤ シートヒーター プロパイロット

    本体価格
    193万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション レンタアップ メモリーナビ AVM 両側オートS ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ディスプレイオーディオ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    120.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチナビ フルセグ 全方位カメラ Bluetooth 両側パワースライド エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト LEDヘッドライト オートライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    131.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 9インチナビ オートブレーキホールド 防水シート Bluetooth アラウンドビューモニター HDMI端子 両側ハンズフリーオートスライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト ETC2.0

    本体価格
    182万円

  • 日産 ルークス 660 G 社外ナビ スマートキー プッシュスタート オートエアコン パワースライドドア 格納ミラー ベンチシート 衝突安全ボディー 盗難防止システム Wエアバック ABS 禁煙車

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正9インチナビ 全周囲カメラ 電動スライドドア オートエアコン 衝突軽減装置 オートライト スマートキー サンシェード Bluetooth再生 フルセグTV

    本体価格
    112.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 登録済未使用車/全周囲カメラ/シートヒーター/ハンドルヒーター/パワースライドドア/コーナーセンサー/オートハイビーム/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/オートブレーキホールド/リアフォグランプ

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション (届出済未使用車・オーディオレス)(快適パック・アラウンドビュー・BSW/RCTA)シート&ステアリングヒーター/両側自動ドア/Rシーリングファン/後席テーブル&サンシェード/電子ホールドパーキングブレーキ

    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    90万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 

    本体価格
    27万円

関東
1666
124.7万円
関西
919
136.3万円
東海
904
128.8万円
北海道
275
129.6万円
九州
1134
129.8万円
東北
605
137.5万円
北陸・甲信越
417
132.4万円
中国
433
135.2万円
四国
208
120.2万円
地域別台数
関東
11
80.2万円
関西
8
64.6万円
東海
3
53.6万円
北海道
5
71.4万円
九州
2
31.4万円
東北
9
51.7万円
北陸・甲信越
3
44.7万円
中国
2
71.4万円
四国
4
87.5万円

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ルークスとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  サンバーディアスバン
167.2万円246.3万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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