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ルークスとKeiを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   スズキ  Kei
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 2万円188.5万円
Keiの相場表を見る
6265 中古車掲載台数 198
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    125.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側電動スライド 禁煙 9型ナビTV Bluetooth 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 ルークス 660 S SDナビ Bluetooth フルセグ インテリジェントエマージェンシーブレーキ アイドリングストップ キーレス ベンチシート 禁煙車

    本体価格
    102.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 純正ナビ 地デジフルセグ 全周囲モニター 両席電動ハンズフリーオートスライドドア シートヒーター LEDヘッドランプ オートライト フォグランプ Bluetooth対応 USB電源

    本体価格
    125万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター メモリーナビ・左オートドア・キセノン

    本体価格
    30万円

  • 日産 ルークス 660 X 左ASD デカナビ AVM ハイビームA雹害有

    本体価格
    105万円

  • 日産 ルークス 660 X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/電動スライドドア/全方位モニター/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フロントモニター/サイドモニター/バックモニター

    本体価格
    88.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ(MM320D-L) アラウンドビューモニター ETC 両側電動スライドドア LEDライト 14インチAW ワンオーナー

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ アーバンセレクション 4WD AT 4WD ターボ スマートキー 社外ナビ TV 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラビュー ステアリングスイッチ プロパイロット ビルトインETC ナビ連動前後ドラレコ SOSコール 前後ソナー 踏み間違い エマブレ LEDライト

    本体価格
    139万円

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  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD ターボ・9.6万キロ・タイミングチェーン・キーレス・社外マフラー

    本体価格
    29万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 社外アルミ ドラレコ スペアキー 純マット

    本体価格
    51.3万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ アルミホイール 盗難防止装置 電格ミラー

    本体価格
    9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ディスプレイオーディオ 社外16AW 前席レカロシート 社外マフラー 社外足回り SUZUKIスポーツエアクリーナー 電動格納ミラー LEDヘッドライト スペアキー有

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 5速マニュアル 4WD ターボ キーレス シートヒーター

    本体価格
    44万円

関東
1652
127.3万円
関西
863
129.2万円
東海
842
136.7万円
北海道
237
125万円
九州
1049
131万円
東北
583
134.6万円
北陸・甲信越
395
132.4万円
中国
407
136.8万円
四国
237
128.3万円
地域別台数
関東
51
34万円
関西
22
43.1万円
東海
18
42.2万円
北海道
21
31.9万円
九州
29
29.1万円
東北
17
43.5万円
北陸・甲信越
12
41.8万円
中国
15
33.5万円
四国
13
44.1万円

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ルークスとKeiのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  Kei
167.2万円246.3万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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