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ルークスとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   トヨタ  グランビア
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 88.3万円155万円
グランビアの相場表を見る
6346 中古車掲載台数 15
  • 日産 ルークス 660 X ワンオーナー ナビゲーション フルセグTV DVD再生 ブルートゥース 全周囲モニター ETC パワースライドドア プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    78万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 車検整備付 中期 2トーン アラビュー プロパイロット 先進安全装備 両電スラ ナビ フルセグ LEDヘッド Aライト フォグ インテリキー 電動パーキング 純15インチAW ETC ステリモ シートアンダーボックス BT

    本体価格
    153.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリーナビ&フルセグ&両側オートスライドドア

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    110.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 下取ワンオ-ナ- 前後ドラレコ SOSコール

    本体価格
    128万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチディスプレイオーディオ(Carplay/Bluetooth/Am/FM) 全方位カメラ 片側パワースライドドア エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー 車線逸脱警報 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    155.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション ターボ 純正9型ナビ/フルセグ/CD/DVD/BT アラウンドビュー ETC プロパイロット 衝突軽減 レーンアシスト 両側パワスラ LED 純正15AW Pスタート レザーシート スタットレス積込

    本体価格
    155.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    125万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD プロパイロット/アラウンドビューモニター/シートヒーター/ドライブレコーダー/ETC/フルセグTV/DVD再生/DC再生/Bluetooth接続/両側電動スライドドア/アダプティブLEDヘッドライト/

    本体価格
    168万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 新型/純正12.3インチナビ/地デジ/ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ インテリジェントキー/プッシュスタート LEDヘッドライト 純正アルミ ベンチシート シートヒーター

    本体価格
    185万円

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    145万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

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    145万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

関東
1679
127.4万円
関西
888
129.4万円
東海
875
135.5万円
北海道
238
123.8万円
九州
1039
131.1万円
東北
577
134.7万円
北陸・甲信越
406
132万円
中国
410
135.7万円
四国
234
126.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
109.8万円
東海
2
126.4万円
北海道
1
89.8万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
131.8万円

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ルークスとグランビアのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  グランビア
167.2万円246.3万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
659 排気量(cc) 2693~3378
52~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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