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ルークスとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 106.5万円138.7万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
6882 中古車掲載台数 24
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正DO 全周囲 両側パワスラ AppleCarPlay

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット/ナビ/Bluetooth/アラウンドビューモニター/インテリジェントルームミラー/ビルトインETC/LEDライト&フォグ/両側電動ドア/エマージェンシーブレーキ/ソナー/試乗OK

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正9型ナビ 両側パワースライドドア 全周囲カメラ ハンズフリーオートスライド LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム 前後ソナー ETC ナビ連動ドライブレコーダー フルオートエアコン

    本体価格
    137.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正ディスプレイオーディオ9インチ 全方位モニター ドラレコ 左側電動スライドドア LEDヘッドランプ リヤシーリングファン オートライト ハンズフリーオートスライドドア ステアリングリモコン BT

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 新車未登録 プロパイロット オートホールド アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア 左側ハンズフリースライドドア LED ハイビームアシスト サンシェード SOSコール 全国対応保証付

    本体価格
    158万円

  • 日産 ルークス Xハイブリッド左電動スライドドアナビBluet 

    本体価格
    108万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニター 前後ドラレコ 両側ハンズフリーオートスライドドア アダプティブLEDライト ハイビームアシスト プロパイロット 純正15インチアルミ

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 当社社有車

    本体価格
    182万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 アラウンドビューモニター 両側自動ドア クルーズコントロール 革巻きステアリング 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    136.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX SーHYBRID エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューカメラ/車検2年整備付/純正ナビ/Bluetooth/LEDオートヘッドライト/クリアランスソナー/左パワースライド/禁煙車

    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
    106.5万円

関東
1864
126.6万円
関西
1012
130.5万円
東海
987
134.1万円
北海道
260
124.3万円
九州
1079
127.8万円
東北
615
130.3万円
北陸・甲信越
432
130.7万円
中国
419
134.6万円
四国
214
124万円
地域別台数
関東
1
329.9万円
関西
3
194.4万円
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
5
349.1万円
東北
2
170.6万円
北陸・甲信越
2
178.6万円
中国
0
---
四国
10
352.7万円

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ルークスとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ハリアーハイブリッド
167.2万円246.3万円 新車時価格 409.5万円503万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
659 排気量(cc) 3310
52~64 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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