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ルークスとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとファンカーゴの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ファンカーゴ
VS
1円274.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 28.8万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
6592 中古車掲載台数 6
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD アラウンドビューモニター/両側パワースライドドア/ナビ連動ドライブレコーダー/純正 9インチナビ/プロパイロット/シートヒーター/ETC/TVキット/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    198万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 左パワースライドドア/全方位モニター/ナビ/TV/スマートキー2個/AAC

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD アラウンドビューモニター/ディスプレイオーディオ/左側電動スライドドア/ハンズフリーオートスライド/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/横滑り防止機能

    本体価格
    156万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側ASD デカナビ アダプティブLED

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション /両側電動スライド/禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー

    本体価格
    121.2万円

  • 日産 ルークス ハイウェイスター 両側スライド ナビ有 

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側オートスライドドア ETC 前・車内ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    213万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 電子ミラー プロパイロット 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 前後コーナーセンサー レーンアシスト LED オートライト スマートキ 禁煙車

    本体価格
    194万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リヤリビングバージョン 検10.2 ETC キーレス

    本体価格
    28.8万円

関東
1740
126.6万円
関西
985
129.9万円
東海
933
135.6万円
北海道
229
124.5万円
九州
1066
130.9万円
東北
581
130.8万円
北陸・甲信越
402
130.8万円
中国
418
135.2万円
四国
238
125.8万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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ルークスとファンカーゴのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ファンカーゴ
167.2万円246.3万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
659 排気量(cc) 1298~1496
52~64 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6592台、ファンカーゴの中古車は6台掲載しています。
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