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ルークスとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとマークIIブリットの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  マークIIブリット
VS
1円278.1万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 30.8万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
6314 中古車掲載台数 21
  • 日産 ルークス デイズルークス X Vセレクション ワンオーナー

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ルークス 660 G オーディオ再生 パワースライドドア ETC

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター リミテッド 

    本体価格
    35万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナー・両側電動スライドドア(ハンズフリー付)・クルーズコントロール・プロパイロット・LEDヘッドライト・SOSコールスイッチ・インテリジェントキー・

    本体価格
    125万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    137.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター Bluetooth ETC 後席片側電動スライドドア

    本体価格
    132万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 新品7型ナビ取付渡し アラウンドビューモニター SOSボタン スマートキー プッシュスタート オートエアコン パワースライドドア LEDヘッドライト アルミホイール 新車保証書付き

    本体価格
    105万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減B  アラウンドビューモニター 両側スライドドア クルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    141.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 試乗車UP・メモリーナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・SOSコール・LEDヘッドライト・スマートルームミラー

    本体価格
    181万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    128.3万円

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  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-V 1JZ/ブラックレーシング17インチAW/ETC2.0/ドライブレコーダー/Bluetooth/Bカメラ/ルーフレール/パワーシート/キーレスエントリー/HIDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR DVDナビ/CD/キセノン/キ-レス/アルミ/Rスポ/ドアバイザー/ETC/リア3面ダークガラス/オールシーズンタイヤ/

    本体価格
    92万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR リミテッド 特別仕様車/純正DVDナビ/フルセグTV/キーレス/パワーシート/ウィンカーミラーキセノン/社外18AW/記録簿複数付き/車内清掃済み/

    本体価格
    32.8万円

関東
1658
126.3万円
関西
893
129.2万円
東海
904
136.3万円
北海道
235
123.7万円
九州
1044
131.3万円
東北
552
131.4万円
北陸・甲信越
394
128.8万円
中国
406
137.9万円
四国
228
126.7万円
地域別台数
関東
7
81万円
関西
2
56.4万円
東海
6
117.8万円
北海道
2
46.4万円
九州
2
98.5万円
東北
1
64.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

ルークスの中古車を探す

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ルークスとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  マークIIブリット
167.2万円246.3万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
659 排気量(cc) 1988~2491
52~64 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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