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ルークスとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとライトエースバンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ライトエースバン
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
6284 中古車掲載台数 150
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター PS PW ナビ TV アルミ 左側パワースライドドア

    本体価格
    30.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    130万円

  • 日産 ルークス 660 G 片側パワスラ

    本体価格
    40万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    157.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    175万円

  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    115万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビゲーション/ETC/全周囲カメラ/アダプティブクルーズコントロール/スマートキー/衝突防止軽減システム/LEDヘッドライト/オートライト/オートエアコン/両側電動スライドドア/純正アルミホイール

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 地デジTV付DVD再生ナビ ETC 電スラ

    本体価格
    41万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 電動スライドドア 純正9インチナビ 全周囲カメラ 衝突警報装置 ドライブレコーダー コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッドライト ETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    138.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    196.6万円

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    本体価格
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    427万円

  • トヨタ ライトエースバン キャンピングカー広島 ピコ (ツインサブバッテリー)(DC冷蔵庫)(シンク)(走行充電)(コンバーター)(350Wインバーター)(外部電源)

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 2人乗り登録 4ナンバー車 リヤフルフラット キャンパー仕様 ルーフキャリア ホワイトリボンタイヤ クロームホイールキャップ モケットシートカバー リヤシート付き 社外ナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 1オーナー 記録簿付き ナビ 地デジ バックカメラ ETC フロントエアロ ルーフキャリア タイミングチェーン 165R13 両側スライド プライバシーガラス

    本体価格
    81.9万円

関東
1665
127.9万円
関西
889
128.8万円
東海
867
135.7万円
北海道
238
123.7万円
九州
1024
130.9万円
東北
565
133.2万円
北陸・甲信越
400
132.4万円
中国
405
134.8万円
四国
231
127.2万円
地域別台数
関東
40
136.6万円
関西
19
132.6万円
東海
23
121.1万円
北海道
7
207.3万円
九州
22
104.9万円
東北
17
104.6万円
北陸・甲信越
14
137.9万円
中国
5
137.9万円
四国
3
199.8万円

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ルークスとライトエースバンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ライトエースバン
167.2万円246.3万円 新車時価格 148万円213.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
659 排気量(cc) 1495
52~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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