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ルークスとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
1円288万円
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中古車相場 70万円125万円
cross up!の相場表を見る
6266 中古車掲載台数 13
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突回避被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い 車線逸脱 LEDヘッドランプ ドラレコ ETC

    本体価格
    140.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチ純正メモリーナビ

    本体価格
    150.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 純正9インチナビゲーション プロパイロット 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー クリアランスソナー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    131.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ アラウンドビューモニター Bluetooth 両側電動スライドドア プロパイロット 前席シートヒーター 衝突軽減システム ETC ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    150.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ 全周囲モニター ドラレコ 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    124万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 純正大画面ナビMM222D-L・アラウンドビューモニター・両側オートスライド・シートヒーター・純正ドラレコ・アイドリングストップ・ETC・横滑り防止・車線逸脱警報・ハイビームアシスト・エンジンスタータ

    本体価格
    139万円

  • 日産 ルークス 660 X ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    119万円

  • 日産 ルークス ルークス S エマージェンシーブレーキ・誤発進抑制・アイドリングストップ・ETC

    本体価格
    113万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 片側電動スライドドア イージークローザー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグランプ オーディオレス 全方位カメラ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    166.3万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    104.5万円

関東
1658
127.1万円
関西
857
128.6万円
東海
848
136.3万円
北海道
235
123.6万円
九州
1044
130.9万円
東北
586
134.6万円
北陸・甲信越
395
132.2万円
中国
407
137.2万円
四国
236
127.3万円
地域別台数
関東
3
93.8万円
関西
1
118万円
東海
3
110.8万円
北海道
2
84万円
九州
0
---
東北
3
90.2万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとcross up!のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   フォルクスワーゲン  cross up!
167.2万円246.3万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
659 排気量(cc) 999
52~64 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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